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道路劃線熱熔標(biāo)線施工方案,道路標(biāo)線停車位施工方案
作者:蘇州道路劃線    發(fā)布日期:2021-12-27 09:49     關(guān)注次數(shù):2011    

道路劃線交通熱熔標(biāo)線施工方案:

道路交通標(biāo)線工程施工工藝:

1、施工的籌備 階段:施工前,切實保障各種施工材料的完整擺放,涵蓋設(shè)備、工藝材料等,避免道路封閉后因缺乏設(shè)施而增加施工負(fù)荷。除此以外,施工前還應(yīng)做好安全工作。

2、道路清洗:道路清洗是必不可少的環(huán)節(jié),也是道路標(biāo)線的基礎(chǔ),增強(qiáng)了標(biāo)線的附著力。重點保證道路清洗干燥,以防灰塵、泥漿、積水的影響,增強(qiáng)工藝性能。

3、熱熔型涂料的熔解:熱熔材料基本保持固體狀態(tài),施工時需要熔解。最早需要調(diào)至小火狀態(tài),加熱少許涂料,待涂料有明顯的熔解變化時,先用攪拌器攪拌,再定量加進(jìn)涂料,隨著固體涂料的增加,加熱、強(qiáng)拌,涂料全部溶化,投入運(yùn)營。

4、基本放樣:瀝青路面道路標(biāo)線需要放樣彈線,選用路緣石作為對比物體;明晰放樣基點,確定道路標(biāo)線與對比物體的垂直距離,在對比物體處取縱向點,用十字形標(biāo)記距離點,易于確認(rèn)。

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5、涂抹底漆:在涂裝過程中,主要對下涂料進(jìn)行科學(xué)施工。下涂料屬于熱熔涂料施工的中間環(huán)節(jié),增強(qiáng)了熱熔涂料與道路的附著力。下涂料的選用可以根據(jù)道路路面的實際情況,有所不同的路面材料對下涂料有有所不同的影響。以瀝青路面為例,以水線為主,先涂底油,再涂下涂料。根據(jù)瀝青路面的情況布置下涂料的涂裝次數(shù),重點是增強(qiáng)下涂料的附著力。

6、標(biāo)線涂敷:涂裝過程較為關(guān)鍵。第一步,保持涂層狀態(tài),調(diào)整漆膜厚度,切實保障涂層的基本參數(shù),并進(jìn)行合理的調(diào)整或修改。利用機(jī)械槽控制標(biāo)線涂層的涂層厚度,構(gòu)成均勻的涂層,使用撒布器,涂抹玻璃珠。


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